在如今社會中集裝箱預制艙建筑是流行的，并且有著廣泛的市場需求，并且在將來也會變得為常見。集裝箱建筑有很多好處：建筑師喜歡它們，是因為它們 廣泛的媒體報道；居家客喜歡它們，是因為集裝箱住宅滿足了他們對環保家居、可移動居所的期望；企業喜歡它們，是因為集裝箱辦公和商店木身就是很好的移動廣告，同時它又很經濟實用，并且方便移動。公司將他們的商店裝上卡車，只需將按鈕輕輕一點，就可以在任何地方營業，每個人都可以從它裝配、低造價和靈活性中 好處。
集裝箱房屋是擴建既有建筑的一個 實踐工具，它們可以給既有的建筑項目增加多的實用空間或為其引入一此新的內容，同時它是一個非常便捷的解決方案，因為它們對整個基地的影響和噪聲污染都很小，具有類似即插即用的功能。集裝箱是增力口空間的一個非常明智的方案，因為如果需求消失，它們可以很輕松便捷地被拆卸和回收。集裝箱預制艙具有非常大的發展潛力，也許在不久的將來，業主們將可以從在線目錄中定制的集裝箱配件。
集裝箱方便且靈活的，但是它們并不能為所有問題提供一個通用的解決辦法，與之為輔的是其他建筑材料，例如木材、鋼材或混凝上；集裝箱建筑能達到一個全新的發展水平，這對于在傾斜的地形上設置集裝箱來說尤為重要，常規的做法是利用混凝上基座將地面找平，然后在它上面放置集裝箱。另外，外圍護結構可以提升集裝箱的工作性能；例如通過覆蓋木板條，則可以避免集裝箱過熱，有時甚至會用額外的建筑結構來支撐集裝箱，支撐它們脫離地面或者將它們分散放置，與其之間形成大型n=放的居住空間。有時候建筑師或者業主并不是想要集裝箱作為支撐結構，也就是說不是用來建造什么東酉，而是用于增加活動的趣味性，或給現有方案增添額外的情趣。在這種情況下，集裝箱通常是以木來面目旱現的。
集裝箱預制艙結構材料和設計指標
1、集裝箱房屋采用既有集裝箱時，該箱體應為按現行標準《鋼質通用集裝箱修理技術要求》gb/t12418檢修合格的集裝箱。箱體梁、柱部位不應有缺損，角件應完整并連接。所有進場集裝箱應有質量證明書或檢修合格證明書。
2、箱體結構鋼材的質量與性能應符合現行標準《耐候結構鋼》gb/t4171中焊接耐候鋼的相關規定。
3、集裝箱房屋結構中非箱體構件(框架、連梁)宜采用符合現行標準《碳素結構鋼》gb/t700或《低合金結構鋼》gb/t1591的q235b級鋼或q34、b級鋼。
4、箱體結構薄壁鋼材的性能要求和強度設計值應符合現行標準《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》gb50018的規定；非箱體構件鋼材的性能要求


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