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國(guó)際集裝箱運(yùn)輸對(duì)二手集裝箱租賃的需求疲軟,運(yùn)費(fèi)率頻頻下降,市場(chǎng)行情下滑。中國(guó)出口集裝箱平均指數(shù)(ccfi)運(yùn)價(jià)環(huán)比下降5.52%。結(jié)果,本月國(guó)際二手集裝箱價(jià)格大幅下跌,市場(chǎng)成交低迷。據(jù)統(tǒng)計(jì),12月份的平均估值分別為1600美元、2600美元和2750美元。12月,全球二手集裝箱成交量繼續(xù)下滑。預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格和市場(chǎng)將維持現(xiàn)狀。
整體式起重機(jī)系列房屋對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。上海二手集裝箱可廣泛用作臨時(shí)辦公室、住宿、整體廚房、浴室等。
容器,英文名container。指二手集裝箱具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格的大型裝載集裝箱,專門用于周轉(zhuǎn)。當(dāng)貨物用集裝箱運(yùn)輸時(shí),可以直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,然后運(yùn)輸?shù)绞肇浫说膫}庫卸貨。中途換車換船時(shí),不需要把貨物從箱子里拿出來換。因此,容器是一項(xiàng)偉大的發(fā)明。
集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和由其建立的一整套運(yùn)輸系統(tǒng)。它可以標(biāo)準(zhǔn)化一個(gè)幾十噸的龐然大物,逐步實(shí)現(xiàn)世界上船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)的物流體系,這的確是人類在歷史上創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
集裝箱計(jì)算單位,縮寫為teu,是英語二十當(dāng)量單位的縮寫,也稱為20英尺換算單位,是計(jì)算集裝箱數(shù)量的換算單位。也稱為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱單位。它通常用于表示船舶的集裝箱裝載量,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)和換算單位。
大多數(shù)國(guó)家使用20英尺和40英尺的集裝箱進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸。為了統(tǒng)一集裝箱數(shù)量的計(jì)算,將20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位,將40英尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位,便于統(tǒng)一計(jì)算集裝箱作業(yè)。
在計(jì)算容器的數(shù)量時(shí),有一個(gè)術(shù)語:自然容器,也稱為“物理容器”。自然集裝箱是沒有換算的物理集裝箱,即40英尺集裝箱、30英尺集裝箱、20英尺集裝箱或10英尺集裝箱算作一個(gè)集裝箱。
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